我孫子市の土地探しなら、このサイト！

成田線でちょっとしたジャングル体験を、あおいです。
２００８年の８月３０日（土）・３１日（日）の２日間、常磐線沿線から成田空港へ乗換えなしの直通快速「エアポート常磐」が運行されます。
下り列車は全車指定席で、上り列車は全車自由席で乗車券のみで利用できるそう。

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[列車名]
「エアポート常磐」

[運行日]
平成２０年８月３０日（土）・３１日（日）　

[停車駅]　
下り：上野⇒成田空港（上野、北千住、松戸、柏、我孫子、空港第２ビル、成田空港）
上り：成田空港⇒上野（成田空港、空港第２ビル、成田、我孫子、柏、松戸、北千住、上野）
※成田駅は、上りのみ停車します。

運行時刻表（２０ＫＢのＰＤＦ）

［問い合わせ］
ＪＲ東日本テレフォンセンター　050-2016-1600

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なぜ２日間だけなのでしょうか？テスト運行みたいなものなのかな。
しかも、こんな夏休みの終わり頃に・・・なんでだろ。
宿題を早々に仕上げた子供のみが乗車できるようです。
ポケモンスタンプラリー の次はエアポート常磐ですね、お父さん。
(*ﾉω<*)

[ＰＲ]　「不動産購入応援サイト：東葛」
　柏と松戸と東葛エリア周辺の生活・教育・不動産情報をお知らせします。

東京マリンのスライダーを懐かしむ、あおいです。
ふたたび 地域新聞 より、東葛地域のプール情報をいくつか・・・いや、２つだけ。

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船戸市民プール
住所：柏市船戸山高野１７０−１　案内図
電話：０４−７１３１−００５１
種類：流水プール、スライダー、幼児プール
期間：７月６日（日）〜９月７日（日）
休み：なし
アクセス：［バス］ＪＲ柏駅西口より柏市立高校行きバス［市立高校］下車徒歩約１０分
料金：一般３９０円、高校生以下１８０円
※入替制。９時〜１２時半、１３時半〜１７時

総合公園プール
住所：野田市清水９５８　案内図
電話：０４−７１２５−１１５５
種類：公認５０ｍプール、流水プール、ちびっこプール、子ども用プール
期間：７月５日（土）〜９月７日（日）
時間：９時〜１８時
休み：なし
アクセス：［電車］東武野田線・清水駅公園駅下車徒歩約１５分
　　　　　［バス］まめバス北ルート［総合公園バス停］下車すぐ
料金：１日１人１回につき基本入場料
　　　一般と学生、６８０円、中学生以下２７０円　（回数券あり）
１５時以降料金：一般と学生２７０円、中学生以下６０円
ロッカー使用料：１回につき１００円　　　

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今回は、わたし的に「おっ！おもしろそう」と思ったプールのみを載せてみました。
このほかにもあちらこちらで市民プールはありますので、詳しくはお住まいの地域の市役所などへお問い合わせをおねがいしまーす。

ところで、東京マリンってなに？というお声がちらほら聞こえてきそうです。
そーいう方はぜひこちらをご覧ください。
Memorial of the 東京マリン

［ＰＲ］　「 不動産購入応援サイト：北総」
　千葉県鎌ヶ谷市、白井市、印西市の生活情報、地域情報など、不動産購入に役立つ情報を掲載

地域新聞 より、東葛地域の夏祭り情報をいくつか・・・。

●つくしの夏祭り
日時：７月１９日（土）・２０日（日）１２時半〜１７時半（みこし）
１８時半〜２１時（盆踊り）
※１９日雨天の場合は２０日のみ。１９・２０日とも雨天の場合は２１日に盆踊りのみ。
場所：柏市つくしが丘５丁目みどりの広場　案内図
★見どころはなんといっても手作りのおみこし！町内おみこしを新調してしまうほどの、若いお父さんパワーが溢れる楽しいお祭りです。昼間はみこし、子供のパレード、夜には夜店が並びます。

●野田市岩名２丁目町内会　「第２６回夏祭り」
日時：７月１９日（土）・２０日（日）　１８時半〜２１時半
場所：東武野田線「川間駅」南中央公園　案内図
★やぐら・太鼓（幼児も参加）・夜店のほか、全て町内会員が手作り。二日目は富くじ抽選会があり、豪華景品用意（会員以外も参加できます）。入場門では振る舞い酒を用意し祭りを盛り上げます。夜店も、焼き鳥、焼き蕎麦、フランクフルト、カキ氷、子どもゲームなど盛りだくさん！

●第１０回　小金わかば苑納涼祭　−頑張るあなたとカーニバル−
日時：７月２６日（土）　１７時〜２０時（雨天決行）
場所：小金わかば苑・苑庭および１階苑舎（松戸市東平賀６５５−２）案内図
★模擬店・和太鼓・交流バザー・ゲーム・盆踊り・花火など多彩なイベントで盛り上げます。展示即売会には手作りの品が並びます。
問い合わせ：社会福祉法人松里福祉解小金わかば苑　０４７−３３０−５５１１

●我孫子久寺家　みんなの夏祭り
日時：８月３日（日）１３時〜２０時（雨天決行）
場所：久寺家近隣センター　案内図
★子どもみこし、流しそうめん、すいか割り、太鼓演奏、盆踊りなどイベント盛りだくさん！模擬店も開催します。子どもから熟年者までみんなで楽しい夏を！
問い合わせ：久寺家近隣センター　０４−７１７９−１１６６

［ＰＲ］　「 不動産購入応援サイト：北総」
　千葉県鎌ヶ谷市、白井市、印西市の生活情報、地域情報など、不動産購入に役立つ情報を掲載

こんにちは。牛久じゃないのに河童・・・あおいです。
我孫子市にて、６月１５日まで【あやめまつり】が開催中です。
あやめまつり、わたしは行ったことがありませんが、花好きの母は毎年の楽しみイベントとして必ず挙げるくらい気に入っているようです。

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あやめまつりへの入場料は無料のようですが、手賀沼周遊レンタサイクルを利用される場合は料金がかかります。（車での来場はできません）

≪レンタサイクル詳細≫
午前９時から午後５時（貸し出しは午後４時まで）
料金　大人３００円、小学生以下１００円
貸出場所　手賀沼公園、サイクルパーク我孫子南、サイクルパーク天王台南、鳥の博物館、フィッシングセンター、道の駅しょうなん、柏市中央体育館（返却はどこのステーションでも可）

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すでに終わってしまったようですが、６月１日は手賀沼公園の会場で“河童音頭”があったようです。ああ、行きたかった。
河童音頭、我孫子市にお住まいならば一度は見聞きしたり、踊ったことがあるのではないでしょうか？
私の場合、小学校のころの運動会や盆踊りでは必ず踊っていました。
小学校の運動会でなぜ河童音頭を毎年踊らなくてはならなかったのかは不明ですが、なかなかたのしい思い出です。河童音頭の練習中に、熱射病で倒れた隣のクラスの渡辺君にとっては苦い思い出かもしれませんが・・・。

主催・問い合わせ
あやめまつり実行委員会04-7182-3131（商工会内）

[ＰＲ]　「初めての不動産購入ガイド」
　不動産購入の基礎的な情報や知識を中心に掲載しております。

こんにちは。スヌーピーの子供服に弱い、あおいです。
松戸市六高台を車で走っていたとき、見慣れぬお店（しかもちょっとお客さん多め）を発見しました。看板には「古着」の文字が。
フリマや古着屋さんを見逃せないわたしは、早速寄ってみることに・・・。





２階もあり、広々とした店内。かなりの品数に圧倒されました。
こういうお店では珍しい、水着や男性のビジネススーツも並んでいます。
レディースの服が多いですが、子供服や普通のメンズものもワサワサあります。
マタニティまで！

今回はとりあえず、子供の洋服（２８０円の長袖Ｔシャツ）を１枚だけ購入。
他店と比較した買い取り価格は分かりませんが、売価は一般的な古着のお店よりもお安いような気がします。

もらったチラシを見たところ、どうやらブランドなんかは関係なく重さで買取してくれるようです。
汚れているものはだめなようですが、きちんと洗濯してあれば色あせやボタン取れの品もＯＫで、持ち込まれる古着の９５．３％は買取してくれる、と。すごい！
季節も問わず買い取ってくれるため、冬に半そでを持ち込んでも、夏にコートを持ち込んでももちろん良いらしい。懐が広いお店です。
こんど、家にある不要な洋服をいっぱい持っていこうっと。

ヾ(*´▽｀)σ

キングファミリー・松戸六高台店
〒270-2203 千葉県松戸市六高台2-102 案内図
TEL 047-386-2456

キングファミリー・我孫子店
〒270-1137 千葉県我孫子市岡発戸596 案内図
TEL 04-7165-3037

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　不動産購入は、知っているか知らないかで、大きく結果が変わります。A4ファイル400p超の情報を収録。

こんにちは。手賀沼公園そば“とんかつさとう”がおすすめ、あおいです。

昨年もこちらのブログでご紹介しましたが、、、
５月１１日（日）、第１０回目を数える［Enjoy 手賀沼］の開催日です。
なんとこの日は、鳥の博物館も入館が無料！
開催時間は午前９時から午後１５時半までの予定。

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・手賀沼の恵みを味わおう
　佃煮などの試食

・手賀沼の魚を捕まえて観察しよう
　１０時半〜１１時半　２０名

・手賀沼親子自然観察会
　主に手網で魚やエビを獲ります　講師つき
　１３時〜１５時

・国産間伐材でマイ箸作り

・稚魚の放流

・望遠鏡で太陽観察
　特殊フィルターで安全に観察、黒点が見られるかも

・手賀沼遊覧船ガイドツアー
　１１時〜/１３時半〜 各回３０分前受付

・アクセスディンギー（小型ヨット）乗船体験
　９時半受付/１０時〜１２時半　定員２０名　※小学生以上対象

・カヌー体験
　９時先着受付/１０時〜/１１時〜/１２時〜　各３回定員５名
　※小学４年生以上対象

・高野山ふしぎ発見〜水神山古墳の刀子をクイズで答える
　１３時半〜１５時

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このほかにも、テガヌマンショーや、バザー、無料で配られる豚汁、我孫子中学校吹奏楽部による演奏などまだまだいろいろなイベントがいっぱい！
雨天決行のようですが、一部のイベントでは変更及び中止もあるろうです。
詳しくは、我孫子市手賀沼課へお問い合わせのうえ、ご参加ください。

手賀沼親水広場
入場無料
雨天決行（一部中止・変更あり）
お問い合わせ　我孫子市手賀沼課　TEL：04-7185-1111

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◆駅概要　　我孫子駅時刻表　

　ＪＲ常磐線：快速、緩行線の停車駅。千代田線直通の常磐緩行線始発駅となる。ＪＲ成田線への分岐駅。我孫子市の中心駅。　※昼間帯の特別快速は通過。

　我孫子市所在。北口と南口に出口があり、両出口ともにロータリーがあり、駅前は両方ともに比較的新しくきれい。北口にはあびこショッピングプラザエスパ、南口にはアビイクオーレ、イトーヨーカドーがある。

　水戸徳川家に続く水戸街道の宿場町として栄えてきた地。白樺派の文豪達が愛した歴史ある街でもある。南口の駅前には記念の碑が造られている。緑が多く残り、南側に手賀沼もあり、文化人が多く滞在したことから“北の鎌倉”と呼ばれる。

◆バス路線

　・東我孫子車庫　→　若松、市役所、東我孫子方面
　・湖北駅南口　　 →　上記東我孫子車庫を経由し湖北台方面
　・手賀の杜プラザ →　ローレルヒルズ手賀の杜方面
　・あけぼの山公園入口　→　つくし野、久寺家、布施新町方面

グーグルマップでこの付近の航空写真を見てみる

◇考察

　ＪＲ常磐快速、千代田線直通の常磐緩行線のどちらも停車するのため、都内への通勤や通学に便利。特に常磐緩行線（千代田線）は当駅始発も多く、都内へ着席での通勤も可能。ＪＲ常磐快速　我孫子−上野　３４分　　常磐緩行線　我孫子−西日暮里　３９分

　以前は、南口（手賀沼側）の方が駅前開発が早かったこともあり、表玄関のイメージがあったが、北口の開発でロータリーからエスパ付近にマンションやクリニック、コンビニ、ヘアサロンなどが多くできた。両側とも駅前の機能はある。

　日立精機跡地に大規模マンションが多く建ち並び、人口も増えて賑わいが出てくる。これら我孫子駅北口の急激なマンション乱立で、小学校、中学校のキャパが限界近いとの話も。このため、我孫子市では、今後のマンション建設を抑制する方向で動いている。

　緑や自然が多いこと、駅前が再開発されたこと、文化的な雰囲気や歴史があること、地域的に落ち着いた環境であることなどから、我孫子駅周辺は根強い人気があり、地価も高い。特に駅の南側（手賀沼側）の高台（白山、緑、寿）は、坪単価６０万円〜７０万円もすることがある。

　同じ南側でも、手賀沼沿いの若松エリアは、手賀沼と土地の高さが変わらないことから地盤の悪さと水害を気にされ、駅からも少し離れることから、地価は落ち着いている。坪単価では４０万円〜５０万円。手賀沼沿いのメイン通りは商業施設が充実しており、公共施設がオープンしたこと、手賀沼を散歩できる遊歩道の雰囲気が良いことなどから、生活そのものは良い。大型の敷地が多いのがネックで、６０坪平均の敷地面積になる。（単価が安くても総額が大きくなる）

　駅の北側には、つくし野、久寺家、布施新町などの大規模開発地があるが、国道６号線を越えること、山あり谷ありのアップダウンがあること、商業施設に不足があることなどから、南側に比べると割安感がある。土地の坪単価は、駅に近い順で、つくし野４５万円、久寺家４０万円、布施新町３５万円程度。若松と同じで、開発地のため、敷地面積は５０坪〜６０坪程度の広さになることが多い。同エリアの学区になる久寺家中学校は地元で定評がある学校。

　昨年、我孫子駅から見て、手賀沼の反対側に近鉄不動産が中心となって開発した“ローレルヒルズ手賀の杜”が街開きをした。まだ現在も開発途中で、土地も次々と売り出されている。坪単価３０万円〜３５万円程度。新しくできた街のため、雰囲気は良い。小学校までは住民専用のタウンバスを利用。

　駅前北口から徒歩圏の並木エリアは、旧住宅地で駅までのアプローチが狭いことや商業施設、地盤などから、我孫子駅徒歩圏の他のエリアと比べると割安感がある。

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◆駅概要　北柏駅時刻表

ＪＲ常磐線、柏駅のひとつ取手寄り、我孫子駅のひとつ都内寄りの駅。千代田線直通の常磐緩行線のみ停車。千代田線利用の利用者以外は柏駅で常磐快速に乗り換える人が多く、ひとつ先の我孫子駅から始発を利用する人も多い。

駅の南側は区画整理された住宅街。手賀沼のほとりまでも近く、公園なども整備され閑静な雰囲気。少し落ち着き過ぎる感もある。駅近くに小さなスーパーがあるのみで、買い物に少し不便さがあり、駅から近くても車は必要。

駅の北側、国道6号線より手前側も閑静な住宅地。少し高台になっており、傾斜地や坂道も多い。

この他の駅周辺は、田畑や山林が多く残る中、住宅地がまばらに混在している。同駅は松葉町や花野井などの柏市北部、または守谷方面へのバス便を利用する住宅地の利用駅であったが、つくばエクスプレスの開通に伴い、利用客も減少した。

柏と我孫子の中間に位置し、どちらにも出やすいことなどから、駅周辺よりも、郊外の方が評価が高くなる逆転現象も見られる。

◆バス路線

　・ライフタウン循環（松葉町方面）
　・市立病院経由花野井方面柏ビレジ行き
　・戸頭団地経由パークシティ行き（守谷市みずき野方面）
　・慈恵医大柏病院〜同駅〜我孫子駅経由高野山方面東我孫子車庫行
　・柏駅〜同駅〜布施行き、布施新町経由三井団地方面
　・柏駅〜同駅〜花野井方面柏ビレジ行き、同方面柏市立高校行き
　・柏駅〜同駅〜花野井、船戸、愛宕駅経由野田市駅行き

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◇考察

・北柏エリア

ＪＲ常磐線北柏駅南側の区画整理地が“北柏”、同駅北側の線路と国道６号線に挟まれた一部狭い区域が“北柏台”。

住宅にアパート・マンションなどが混在する典型的な区画整理地であり、大規模分譲をしたのではないため、ちょっと雑然とした雰囲気もある。敷地・土地は広めの区画が多く、小さい土地を探すのは厳しい。逆に大きすぎることもある。

しかし、駅からの利便性や手賀沼へのアクセスなどと、なかなか売りに出ないことなどから、割と評価は高く坪単価65〜70万円程度になる。

・宿連寺エリア

ＪＲ常磐線・北柏駅北部に位置する住宅地。徒歩20分程度で行ける区域もあるが、バス便利用が中心。一体化で開発されたのではなく、ミニ開発がほとんどのため、道は狭く入り組んでいる。緩やかな南傾斜で、坂道、高低差などがある敷地も多い。

松葉町に隣接していることから、生活には不自由しない。車を利用すれば、モラージュ柏周辺の商業施設やららぽーと柏の葉までも生活圏内。駅からの距離や道路事情などから、坪単価は50万円前後。

・根戸エリア

ＪＲ常磐線・北柏駅の北部、住宅地と雑種地（畑や倉庫など）の混在地。高台の平坦地。富勢中学校の南側の地域は、倉庫や官舎などが占めており、ほとんど売りに出ない。

我孫子市との市境周辺で売りに出ることが多いが、商業施設の不足や道路事情などから評価は低く、坪単価45万円前後。この地域では、我孫子駅周辺の商業施設も利用できる。

・松葉町エリア

ＪＲ常磐線・北柏駅の北部に位置する閑静な住宅地。中央に北柏ライフタウンと商店街やスーパーなどの商業施設があり、それを取り囲むように一戸建ての住宅地がある。

区画整理されているため、道幅も広く整然としている。一区画あたりの面積が大きく（60坪〜）、坪単価50万円前後も、手ごろな土地を探すのは難しい。

中央のメイン通りを底辺にして、南北に傾斜している地形。メイン通り近くは平坦地、周辺は傾斜地に位置している敷地も多い。

北柏駅へのバス路線は充実しており、また、同地域の北部は、つくばエクスプレス・柏の葉キャンパス駅へもアクセスが可能で、交通利便性は良い。

地域内にも商業施設は多数あり、日常生活に不自由はない。さらに隣接のエリアにあるモラージュ柏とその周辺には一大商業エリアがあることに加え、ららぽーと柏の葉のオープンで、車を利用するとかなり多くの生活施設が生活圏内に入る。

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◆駅概要　湖北駅時刻表

ＪＲ成田線、我孫子駅より二つ目。湖北駅周辺はＪＲ常磐線の天王台駅まで近いことから、バスや車で天王台駅まで出て通勤や通学する人も多い。

南側は湖北台団地を含む旧公団による開発地であり、閑静な住宅地となっている。北側も区画整理された住宅地であり、同線の中でも住宅地としての要素、我孫子駅や天王台駅のような色が出ている。

成田線の運行本数がネックとなっているが、地域内、周辺には商業施設も多く、日常生活には困らない。車で天王台駅や我孫子駅へ出ることも容易であり、地価とのバランスを考えれば、割安感のある地域。

バス路線

　・湖北台、天王台駅経由我孫子駅行き

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◇考察

・湖北台エリア

ＪＲ成田線・湖北駅南側の区画整理された住宅地。地域の中心部に湖北台団地がある。地域全体は、手賀沼方向の南に向けての傾斜地。メイン通りと線路に挟まれた区域は平坦。

地域内に商業施設はあり、日常生活には支障はないが、ちょっとした買い物は車で我孫子駅周辺か、千葉ＮＴへ。成田線は運行本数などがネックとなり、ＪＲ常磐線・天王台駅へバス便があり、また、車で行くなどの交通利用をするケースもある。地価は坪単価30〜35万円程度。

・中峠エリア

ＪＲ成田線・湖北駅北側一帯。中峠台は街並みが整った住環境。中峠は山林や田畑が多く残る中に住宅が点在する。

駅北側と国道356号線沿いに商業施設はあるが、基本的に車生活の地域で、天王台や我孫子方面まで出かけてしまうことも。

通勤でも、NEC前の通りを使い、ＪＲ常磐線・天王台駅の駅周辺に駐車場を借りて会社へ向かう人も多い。

中峠台で坪単価25〜30万円。但し、緩やかな北傾斜の地域のため、道路との高低差などが影響する。中峠は、駅までのアクセスがそこそこ良い所で坪単価20万円前後。

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◆駅概要　新木駅時刻表

ＪＲ成田線。以前の印象では畑や山林の中にあるひっそりとした無人駅で、駅の北側、国道を越えたところに位置する旧分譲地の利用のみの駅であった。

近年、駅の南側が区画整理され、その事業と同時に、駅の橋上駅化、駅前ロータリーの整備、スーパーのオープンなどで、イメージが一変した。

区画整理地の新しい居住者、布佐平和台エリアの駅として、乗降者数が急増した。

北側の駅前は未整備のままで、国道までの短い距離ではあるが、狭くて暗い道になる部分がある。駅の北側には山林も残っている。

バス路線

　・南口から布佐駅南口行き（布佐平和台内路線）
　・あびバス（湖北駅循環）

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◇考察

・新木エリア

ＪＲ成田線の新木駅利用。新木駅南側の新しい区画整理地と、新木駅北西側の旧住宅地と、山林や畑などが多く残る地域に分かれる。

南側の区画整理地は、新しい家が建ち並んでいるが、まだ半分は空き地として残されている。駅前にスーパーがひとつあるだけで、生活には車が必要。緩やかな南ひな壇になっており、総じて日当たりや開放感は良好。坪単価25〜30万円。

北側の旧住宅地は、駅からも離れ、これといった商業施設もないことから、車が必需品。坪単価20万円前後。

平成18年より新木駅南側の区画整理地の住所が“南新木”となりました。

・新木野エリア

ＪＲ成田線・新木駅の北部に位置する旧住宅地。駅から国道を越えるところまでちょっと暗い部分あり。住宅地内の商業施設は少なくなってきており、日常生活で車は必需になる。

利根川近くの平坦地に立地し、地盤面でケアは必要になる。古くからの住宅地で建て替えや住み替えが進んでいる。坪単価20万円前後。

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◆駅概要　布佐駅時刻表

ＪＲ成田線。茨城県の利根町〜龍ヶ崎方面と千葉県を結ぶ橋があり、茨城県からの利用者も多い。一足先に橋上駅化され、同線の中でも新しく近代的な駅舎。

駅の両側にロータリーがある。南側は布佐平和台の分譲地の入口、北側はもともとの布佐の町の入口となっている。商業施設も隣接の駅よりは充実しているが、物足りなさがあるのも事実で、車を利用し、千葉ＮＴや遠方まで足を運ぶケースも多い。とはいっても、日常生活には差し支えない。

駅周辺は、利根川沿いの平坦地であり、坂道や傾斜地はほとんどない。西側方面に移ると小さな丘陵地域になり、高低差や坂道などがある。

同線の他のエリアと特徴や評価はさほど変わらず、坪単価20〜25万円程度。

バス路線

　・南口より新木駅南口行き（布佐平和台内路線）
　・新木駅、湖北駅、天王台駅経由我孫子駅行き
　・利根町方面（フレッシュタウン、利根ニュータウン、しらさぎ団地）

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◇考察

・布佐エリア

ＪＲ成田線の布佐駅から新木駅までの線路沿い一帯で、東西に長く拡がる地域。この地域の中で平和不動産が開発分譲した地域は“布佐平和台”という地名に変わった。

住宅地としては、布佐駅周辺地域と新木駅南側の新しい区画整理地がある。布佐駅周辺は古くからの街で、茨城県側との入口にあたるため、道路の要所になり、商業施設もある。利根川に近い平坦地で坂道はないが、古くは田んぼや湿地であったのではと推測される。坪単価は20〜25万円。

・布佐平和台エリア

ＪＲ成田線の新木駅から布佐駅へかけて線路の南側に細長く分譲された地域。平和不動産による分譲地で建築協定があり、閑静な雰囲気の良い住宅地となっている。

※ここの建築協定は厳しいので土地から購入の方は事前に希望が適うかチェックが必要。

新木駅の南側が区画整理され、布佐平和台地区と接続したため、奥に位置する区域も利便性が向上した。商業施設は、両駅近くと分譲地内の小さなスーパーになり、車の利用は不可欠。

小さな区画はなく、50坪からのスタートとなり、坪単価は20〜25万円程度。緩やかに傾斜している部分もあり、高低差などにも注意が必要。

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◆駅概要　天王台駅時刻表

　ＪＲ常磐線のうち千葉県北端。隣駅は茨城県の取手駅。朝と夕方のみ、取手始発の千代田線直通常磐緩行線も通る。（日中は手前の我孫子駅始発）

　同駅を利用する施設に、ＮＥＣ我孫子工場があり、朝夕は都内へ通勤する人とは逆の通勤ラッシュがある。この他にも、川村学園大学やもあり。

　同駅周辺は、新興住宅地として開発されたため、南口・北口ともに駅前から区画整理地になっている。ＪＲ常磐線（千葉県内）沿線は、旧水戸街道筋で古くから街があったため、駅と区画整理が一体となる天王台駅は希少。

　両側とも駅前にはロータリーもあり、スーパーなどの商業施設もあるが、南口の方が古くから栄えており、表側と認識されている。北口の方が駐車場などの空地も多く、開発も新しいことから雰囲気は北口の方が好まれることも。

　南口から徒歩で10〜15分程度の場所に、ＪＲ成田線東我孫子駅が所在している。交通利便性から、東我孫子駅が最寄になっても、天王台駅利用と表示されることがほとんど。

　さらにＪＲ成田線の利便性が悪いことから、湖北駅や新木駅周辺に居住している方も天王台駅まで車で行き、同駅を利用して都内へ通勤している人も多い。

　同駅利用の土地は、利根川も近いことから、高台でも地盤が弱いところも多い。緩やかな高低差があるところも。

バス路線

　・湖北台方面湖北駅行き
　・高野山方面我孫子駅行き
　・湖北駅、新木駅経由布佐駅行き
　・青山台方面、ＮＥＣ、川村学園経由大和団地行き
　・青山台、ＮＥＣ方面南青山循環

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◇考察

・天王台エリア

　駅南口に位置する区画整理地。面積が大きい敷地が多く、古い家やビルも多い。駅からほとんど平坦。坪単価は50万円前後。駅前の商業施設があり、日常生活には便利。

・泉エリア

　南口から西方向に立地する住宅地。駅から徒歩10分〜15分。天王台エリアよりも低地になっている。高低差があるケースも。坪単価は45万円前後。エリア内にスーパーあり。

・高野山エリア

　南口から徒歩15分〜20分程度。国道を越え、林や畑の中に住宅地が点在する。区画整理地や大規模開発地は少なく、駅からのアクセスが暗いとか、道が狭いというケースも多い。坪単価40万円前後。商業施設へは車の利用。

・東我孫子エリア

　ＪＲ成田線東我孫子駅が最寄となるが、天王台駅利用の住宅地として認識されている。密集した住宅地もあるが、我孫子カントリー周辺は、別荘地のような雰囲気も。坪単価40万円前後。同エリア内に目立った商業施設はない。

・下ヶ戸エリア

　天王台エリアの東側。東我孫子駅も利用可能。高野山と同じく、林や畑が多い中に住宅地が点在している。道が狭い・暗いなどのネックは同じ。坪35万円〜40万円。商業施設へは車の利用。

・柴崎台エリア

　北口から徒歩10分内の区画整理地。空き地も多いが、南側よりも新しく、同駅利用の住宅地としては一番人気。開発時期が新しいので、道路幅が南口側よりも広い。駅前と住宅地内にスーパーなどあり。坪単価50万円〜55万円。

・青山台エリア

　北口から柴崎台を越えた場所に立地し、住宅地としては一体化している。柴崎台よりも古くからあるため、古い家も多く、住宅としての利用も進んでいる。駅から徒歩15分〜20分程度と離れることや道が柴崎台よりも狭いこともあり、坪単価45万円〜50万円。NEC我孫子工場から国道6号線に繋がる道を谷として、緩やかな傾斜地となっている。

・南青山エリア

　青山台の北部、利根川に近い低地部を新しく区画整理した住宅地。近年の開発のため、エリア内の住宅は新しくて雰囲気は良いも、駅からの距離、低地などから、評価は低く坪40万円前後。徒歩25分程度で駅まで行けるが、バス便利用も可能。

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国土交通省では、公共交通機関の快適性・安心性向上の取組みを促進するための方策の一つとして、快適性・安心性評価指標（ICE Index of Comfortable and Easeful public transportation）を公表しております。

平成19年12月に発表されたデータより、千葉県→都内方面への路線を抽出してみました。（平成18年度・ピーク時混雑率）

・京成電鉄押上線（京成曳舟→押上）159％（車内快適指標74.7％）
・京成電鉄本線（大神宮下→京成船橋）154％（車内快適指標74.7％）
・都営浅草線（本所吾妻橋→浅草）136％（車内快適指標100％）
・都営新宿線（西大島→住吉）164％（車内快適指標100％）
・東京メトロ東西線（木場→門前仲町）199％（車内快適指標100％）
・東京メトロ千代田線（町屋→西日暮里）180％（車内快適指標98.4％）
・ＪＲ総武快速（新小岩→錦糸町）180％（車内快適指標100％）
・ＪＲ総武緩行（錦糸町→両国）206％（車内快適指標100％）
・ＪＲ常磐快速（松戸→北千住）177％（車内快適指標100％）
・ＪＲ常磐緩行（亀有→綾瀬）179％（車内快適指標10.0％）
・ＪＲ京葉線（葛西臨海公園→新木場）196％（車内快適指標0％）

◆混雑率の目安は、下記の通りです。

１５０％＝広げて新聞を楽に読める。
１８０％＝折りたたむなど無理をすれば新聞を読める
２００％＝体が触れ合い相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める。
２５０％＝電車が揺れる度に体が斜めになり身動き取れず、手も出せない。

◇車内快適指標

対象路線の利用に供される車両の総数に対する、以下の要件を満たす車両数の割合

・各車両に温湿度センサー等を設置することで、状況により車内温度を自動的に制御できるようになっていること

・各車両に設置している冷房装置が除湿機能を有していること


梅雨や夏の暑い季節、快適な車内空間になっているかどうかは、混雑率と同じくらい重要だと思われます。ムシムシ、ジメジメした車内って嫌ですものね。ＪＲ常磐緩行線（千代田線）と京葉線の数値は間違いかなと思うくらい低い。データの入力ミスではありません。

混雑率を見てみると、マンションなどが多い（＝人口）路線の京葉線・総武線・東西線沿線が高い数値を出している。常磐方面は、つくばエクスプレスへの分散が今後のデータには反映されると思われ、平成19年度以降は低下するのではないか。全般的には、総武線と競合している京成系が狙い目。

混雑度合いも住まい探しに影響を大きく与える。購入されようとする方のなかには、平日の想定通勤時間帯にあえて購入検討地まで出向き、通勤状況を実際に確かめる方もいます。

どの路線を選んでも混雑していることには変わりなく、ならば少し遠くなっても始発駅を選ぼうという心理も住まい探しに影響を与えることは、地価が都心へ近いエリア＜始発駅エリアという逆転現象を起こしていることでも分かります。

上記に挙げた路線において、通勤時間帯に始発が出ている駅をピックアップしました。

・京成電鉄押上線（青砥、京成高砂）
　＋北総線（印西牧の原、印旛日本医大）＋京成電鉄本線
・京成電鉄本線（成田空港、東成田、京成成田、芝山千代田、
　宗吾参道、京成佐倉、京成臼井、京成津田沼）
・都営浅草線（押上）＋京成押上線
・都営新宿線（本八幡、大島）
・東京メトロ東西線（妙典、西船橋）＋東葉高速（東葉勝田台）
　＋総武緩行（津田沼）
・東京メトロ千代田線（綾瀬）＋ＪＲ常磐緩行
・ＪＲ総武快速（津田沼、千葉）＋総武本線＋外房、内房線
・ＪＲ総武緩行（西船橋、津田沼、千葉）
・ＪＲ常磐快速（松戸、取手）＋常磐中距離列車＋成田線（成田）
・ＪＲ常磐緩行（松戸、柏、我孫子、取手）
・ＪＲ京葉線（蘇我）＋外房、内房線＋武蔵野線

なお、始発駅≒市の中心ターミナル駅となることも多く、始発駅ということ以外に地価が高くなる要素もあります。狙い目は、市の中心駅ではない始発駅、もしくは、市の規模が小さい中心駅です。

始発駅から着席して通勤することにより、通勤時間を有効活用できます。体への負担も楽になります。通勤時間を片道60分とした場合、往復で120分、月20日勤務で2,400分＝40時間、年480時間となり、一年のうち20日間を車内で過ごすことになります。これを30年続けたとしたら・・・

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ＪＲ成田線・湖北駅の駅北側と東側に位置し、南北に長く拡がる地域。湖北台の区画整理地に隣接しており、駅前とあわせ、日常生活には不自由しない。

大きな開発はなく、ミニ開発した宅地が点在しており、駅前は密集した感じで、駅から離れた区域は畑や山林が多く残る。駅周辺部は高台の平坦地、地域を南に向かって傾斜している。坪単価25万円前後。

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［教育施設］
　小学校：湖北小学校
　中学校：湖北中学校
　保育園：湖北保育園、恵愛保育園、慈紘保育園

［主な近隣商業施設］
　・カスミ、しまむら、コンビニなど

［その他近隣施設］
　・中里ふれあい広場、尾上歯科、御子柴耳鼻咽喉科

［公示地価］
　・我孫子3-1 中里字別当地１１５番１ 湖北 900m
　　畑の中に一般住宅、農家住宅等が見られる地域
　　2007:29,000(円/m2)
　　2008:未調査

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［教育施設］
　小学校：布佐南小学校
　中学校：布佐中学校
　保育園：布佐宝保育園

［主な近隣商業施設］
　・東急ストア、デイリーマート

［その他近隣施設］
　・市民図書館布佐分館、ふさ産婦人科、布佐高校、布佐下公民館

［公示地価］
　・公示地価無し

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